Governador firma convênio de R$ 47 milhões para ponte estaiada em Toledo
Governo do estado e prefeitura fecham acordo para construção da Ponte Estaiada da Coroa do Norte com previsão de licitação no primeiro semestre
O governo do Paraná firmou convênio no valor de R$ 47 milhões com a Prefeitura de Toledo para a construção de uma ponte estaiada na Rua Coroa do Norte. O investimento será realizado por meio da Secretaria de Estado das Cidades e prevê não apenas a estrutura principal, mas também obras complementares de urbanização no entorno. A administração municipal ficará responsável pela condução do processo licitatório.
A assinatura do convênio ocorreu durante agenda oficial no município, que também incluiu a entrega de outras obras e a formalização de repasses para pavimentação urbana e estradas rurais. Somados, os investimentos anunciados para Toledo e região ultrapassam R$ 90 milhões, com foco em mobilidade e infraestrutura.
Durante a assinatura do convênio, o governador Carlos Massa Ratinho Junior afirmou que a ponte estaiada em Toledo vai fortalecer a mobilidade urbana e a integração da cidade. “É uma obra estruturante, que melhora o trânsito, valoriza a região e acompanha o crescimento do município”, afirmou o governador Ratinho Junior.
Estrutura estaiada e integração viária
A Ponte Estaiada da Coroa do Norte terá cerca de 230 metros de extensão, dos quais aproximadamente 160 metros serão sustentados por cabos de aço. A estrutura ligará importantes eixos viários da cidade, conectando áreas de expansão urbana e facilitando o acesso entre bairros da região da Grande Pioneira.
O projeto prevê faixas para veículos, ciclovia, calçadas para pedestres e acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida. Também estão previstos pontos de contemplação voltados para o Rio Toledo, que corta a área onde a ponte será implantada.
Cronograma, trânsito e uso público
A expectativa do governo estadual e da prefeitura é que o processo de licitação seja iniciado ao longo de 2026, após a conclusão dos trâmites técnicos e legais. A obra deverá impactar positivamente o fluxo de veículos, ao criar uma nova rota de ligação e reduzir a sobrecarga em vias centrais já consolidadas.
Além de melhorar o trânsito, a nova ponte deve ampliar a integração urbana e oferecer uma alternativa segura para ciclistas e pedestres. A estrutura será a quarta ponte estaiada do Paraná, ao lado das existentes em Curitiba, Foz do Iguaçu e Guaratuba, consolidando esse tipo de engenharia como solução viária no Estado.